Метка: Mercedes F1

  • Mercedes дал послушать, как «жужжит» двигатель «Формулы-1» сезона 2014 года

    Двигатель Mercedes AMG Petronas, 2014Команда Mercedes AMG Petronas, принимающая участие в чемпионате мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» дала послушать поклонникам «конюшни» и всем желающим то, как звучит на трассе новый двигатель, который будет использоваться в сезоне 2014 года.

    По словам главного инженера-моториста Mercedes Formula One Энди Коуэлла, новые моторы для «Формулы-1» будут звучать громко, но помягче, чем раньше. Сегодня компания дает нам возможность проверить, так ли это есть на самом деле.

    На своей официальной страничке в YouTube команда Mercedes AMG Petronas опубликовала видео с симуляцией болида «Формулы-1», проходящего круг в гоночном режиме на автодроме в итальянской Монце. Но главное в этом ролике не картинка, а аудиоподкаст, позволяющий в полной мере «заценить» рев (а для кого-то слабое жужжание) 1,6-литрового турбированного мотора на малых, средних и максимальных оборотах (максимум 15 тысяч оборотов в минуту).

    Судя по количеству «нравится» и «не нравится», поклонников и противников перехода на моторы меньшего объема, но с турбонаддувом, примерно поровну. Скептики называют новый мотор не иначе как феном для волос, оптимисты – в полном восторге. В принципе, неважно как «жужжит» мотор «Формулы-1»; главное, чтобы команда побеждала. Вы с этим не согласны?

  • «Формула-1». Гран-при Испании. Квалификация

    Нико Росберг, Mercedes F1, 2013Глава Daimler AG Дитер Цетше посетил боксы Mercedes во время квалификационных заездов Гран-при Испании. Как знал, что «формульные» боги сегодня будут на стороне его команды. Опекающий его в паддоке Ники Лауда это тоже знал, правда, на бога он рассчитывал меньше, чем на слаженную работу сотрудников команды.

    Результат налицо: В третий раз подряд пилот Mercedes становится обладателем поул-позиции, только на автодороме Каталунья в Барселоне команда смогла показать квалификационный «дубль». Нико Росберг с результатом 1 мин. 20,718 с снова первый, Льюс Хэмилтон отстал от него на 2,5 мс.

    Далее в квалификации Гран-при Испании гонщики расположились следующим образом: Себастьян Феттель (Red Bull Racing, 1 мин. 21,054 с), Кими Райкконен (Lotus, 1 мин. 21,177 с), Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari, 1 мин. 21,218 с), Фелипе Масса (Scuderia Ferrari, 1 мин. 21,219 с), Ромэн Грожан (Lotus, 1 мин. 21,308 с), Марк Уэббер (Red Bull Racing, 1 мин. 21,570 с), Серхио Перес (McLaren Mercedes, 1 мин. 22,069 с), Пол ди Реста (Force India, 1 мин. 22,233 с.).

    В очном противостоянии Caterham и Marussia за право не стать последней командой и, соответственно, за призовые деньги чемпионата борьба идет с переменным успехом. В квалификации Гран-при Испании пилоты Marussia F1 Жюль Бьянки и Макс Чилтон опередили Шарля Пика из Caterham, вынудив его замкнуть стартовую решетку. Только вот Гидо ван дер Гарде из Caterham оказался быстрее всех троих.

    Доктор Дитер Цетше очень рад, Ники Лауда также не скрывает своего удовлетворения. Не доволен лишь Себастьян Феттель. Впрочем, в воскресенье у него будет возможность исправить ситуацию в свою пользу…