Рубрика: Lamborghini

Автомобили Lamborghini

Lamborghini Veneno Roadster доставили на премьеру в Эмираты на авианосце

Компания Lamborghini арендовала у ВМС Италии авианосец (оказывается у Рима есть суда и такого типа), который доставил на презентацию в Объединенные Арабские Эмираты родстер Lamborghini Veneno Roadster.

Получилось круто и пафосно. Супердорого. На фига, спрашивается? Никто не знает. В компании хотели таким образом подчеркнуть эксклюзивность представленной машины. Где лучше всего это сделать? До Лас-Вегаса далеко, в Лондоне холодно и сыро… Конечно, в Абу-Даби, где же еще?

Lamborghini Veneno Roadster будет построен ограниченным тиражом в девять экземпляров, каждый будет стоить 3,3 млн евро (очуметь, как дорого; лучше на эти деньги купить «однушку» в Москве). Источник мощности родстера – 6,5-литровый V12 мощностью 750 л.с., который передает крутящий момент на оба моста через коробку передач ISR. До «сотни» машина разгоняется за 2,9 с, ее максимальная скорость составляет 355 км/ч.

Разумеется, обратно в Италию презентационный экземпляр (один из девяти) Lamborghini Veneno Roadster, выкрашенный в призывно красный цвет (говорят, арабы больше любят белый), не повезут. У военных моряков свои планы, а у маркетологов Lamborghini свои. Они планируют открыть в Абу-Даби новый дилерский центр бренда и, таким образом, поднять годовые продажи автомобилей Lamborghini со 190 в настоящее время до 1000 штук в недалеком будущем.

Так вот зачем им нужен был Veneno Roadster и весь этот спектакль вокруг арабской презентации? Следует один раз как следует потратиться, чтобы получить много больше в будущем. Мудро!

03.12.2013
Lamborghini Veneno Roadster. Девять и не штуки больше

Компания Lamborghini официально представила родстер Veneno Roadster. Эксклюзивная модель, являющаяся частью юбилейных мероприятий, посвященных 50-летию марки, будет изготовлена ограниченным тиражом в девять машин по цене 3,3 млн евро каждая (до уплаты налогов). За эти деньги разработчик представит в распоряжение покупателя гиперкар, аналогичный тому, что был представлен ранее на Женевском автосалоне, но без крыши. Но с дугами безопасности, оберегающими водителя и пассажира при переворачивании (не дай бог, конечно) автомобиля.

В Lamborghini называют свою новинку «открытым спорт-прототипом». Автомобиль получил в наследство от Aventador 6,5-литровый мотор V12 (такой же стоит и в купе) мощностью 750 л.с. Крутящий момент передается на все четыре колеса через трансмиссию IST с пятью предустановленными режимами. Силовое оборудование плюс высокая аэродинамика позволяют разгонять Lamborghini Veneno Roadster до 355 км/ч. Первую «сотню» родстер преодолевает за 2,9 секунды.

Lamborghini Veneno Roadster весит всего 1 490 кг – по 1,99 кг на одну лошадиную силу максимальной мощности. Малая масса стала возможной благодаря наличию монокока, выполненного из композитных материалов и внешних панелей кузова, изготовленных из усиленного углеволокном пластика.

Первые товарные машины Lamborghini Veneno Roadster начнут поступать потребителям в 2014 году. А пока только картинки…

19.10.2013
Папарацци сфотографировали родстер Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario

Папарацци поймали в кадр родстер Lamborghini Aventador LP720-4 50° Anniversario Roadster, мирно стоящий у стенки завода в Сант’Агата Балоньезе на севере Италии.

Напомним, купе Aventador LP720-4, выпущенное в ознаменование 50-летнего юбилея компании, было впервые представлено в апреле этого года на автосалоне в Шанхае. Как оказалось, в Lamborghini решили не ограничиваться закрытой версии и на базе купе изготовили также открытую версию двухместного суперкара. Правда, в Шанхае или сразу после информации о родстере не было никакой.

Как сообщил источник в Lamborghini Cars, тот, кто принимал участие в Grande Giro (автопробег по Италии, в котором участвуют владельцы автомобилей Lamborghini) в началое мая, уже имел возможность увидеть родстер во всей его красе.

Суперкар, пойманный в объектив фотографами-папарацци, окрашен в матовый серый цвет Grigio Titans. Салон автомобиля обит кожей Terra Emilia. Источник мощности – 6,5-литровый V12 мощностью 720 л.с. (это на 20 л.с. больше, чем у стандартного Aventador). Двигатель сопряжен с роботизированной коробкой передач ISR. Техническая начинка Lamborghini Aventador LP720-4 50° Anniversario Roadster позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 2,9 с при максимальной скорости в 217 км/ч.

Как и в случае с купе родстер будет изготовлен тиражом в 100 экземпляров. Информации о ценах на автомобиль нет.

30.05.2013
Lamborghini Egoista. Мечта эгоиста

Мероприятия, посвященные 50-летней годовщине основания компании Lamborghini, продолжаются. Встречи, конференции, шампанское – все как всегда. Впрочем, торжественную часть оставим тем, кто не мыслит своей работы без тусовочной суеты, звона бокалов и встреч с важными людьми. Куда интереснее премьеры новых машин – серийных моделей и выпущенных ограниченными сериями, рабочих прототипов и выставочных концептов. Рейтинг журналиста определяется его связями, автомобильной компании – ее моделями.

Последним словом компании из Сант’Агаты-Болоньезе в этом направлении является… нет, отнюдь не Veneo, продемонстрированный два месяца назад на Женевском автосалоне, а Lamborghini Egoista — суперкар одноместный концептуальный. Именно так представили новую машину на специальном частном мероприятии, посвященном 50-летию марки. Отвечал за премьеру этого автомобиля глава компании Стефан Винкельман, за его внешность – глава отдела дизайна концерна Volkswagen Вальтер де Сильва.

Гм! Напомните мне, замечен ли был итальянец, начинавший свою карьеру в Fiat 40 лет назад, в разработке суперкаров Lamborghini? Каких-нибудь суперкаров? Во время работы в Alfa Romeo такого за ним не водилось, в Seat – тем более. Audi TT нынешнего поколения вряд ли может считаться удачным сравнением. Разве что Volkswagen Amarok с его крупными формами и рублеными плоскостями. Нет, не то…

Так или иначе, именно Вальтер де Сильва обозначен как ведущий дизайнер-разработчик Lamborghini Egoista. Новое и неизведанное, похоже, не стало для итальянца проблемой. Наоборот, со своей задачей он справился замечательно. Правда, изобретать велосипед не стал. Взял за основу американский ударный вертолет Apache и нарисовал автомобиль, который, как утверждают современники, больше похож на трансформера-десептикона из мультсериала «Трансформеры» (правда, в мульте в качестве аналога использовался «Черный ястреб» — UH-60 Black Hawk).

Lamborghini Egoista назван так по количеству мест в салоне (кабине). Никаких пассажиров и багажа – только я, дорога и безудержная скорость. В угоду высокой динамике разработчики поставили на автомобиль 5,2-литровый V10, выдающий «на гора» около 570 л.с. Точных цифр представители из Сант’Агаты-Болоньезе не представили. Да и зачем? Планов вывести Lamborghini Egoista в серию (пусть даже и ограниченную) нет. Поэтому мечта эгоиста в случае с этой конкретной машиной, подставляющей свои серо-буро-зеленые (все зависит от освещения) углеволоконные бока объективам камер, таковой и останется. Я не эгоист. Поэтому мне не жаль. А вам?

12.05.2013