Метка: Bugatti Veyron

  • Bugatti Legend Meo Costantini. Аллея звезд

    Bugatti Legend Meo CostantiniКомпания Bugatti на автосалоне в Дубае показала еще один «легендарный» Veyron – автомобиль, входящий в специальную серию «Les Légendes de Bugatti». «Вейрон имени Мео Костантини» — третий в этом списке после Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti и Jean-Pierre Wimille.

    Мео Костантини был близким другом основателя компании Этторе Бугатти и главой заводской гоночной команды Bugatti, два раза выиграв на автомобиле Type 35  гонку Targa Florio (самую старую в мире гонку спортпрототипов, которая с 1906 года проводилась по дорогам общего пользования на Сицилии). Достоин ли этот человек именного Bugatti Veyron? Наверное. Правда, увидеть его (автомобиль, разумеется) живьем, будет нелегко. В компании решили ограничить тираж данной спецсерии тремя машинами (две предыдущие модели из «легендарной коллекции» выпускались тем же тиражом – да здравствует стабильность), каждая из которых будет стоить 2,09 млн евро.

    Источник «жизни» в Bugatti Legend Meo Costantini – 8-литровый W16 с четырьмя турбинами мощностью 1200 л.с. (макс. крутящий момент – 1500 Нм). Он позволяет разгонять эксклюзивный автомобиль до 100 км/ч за 2,6 секунды при максимальной скорости 408 км/ч.

    Отличительная особенность новой «легенды» от Bugatti – ряд стилистических решений, позаимствованных у классического спортивного Type 35. На обратной стороне антикрыла изображена схема гоночного маршрута Targa Florio. Bugatti Legend Meo Costantini имеет уникальный окрас, напоминающий цвета классических французских гоночных машин.

    Bugatti Legend Meo Costantini

    Bugatti Legend Meo Costantini

    Кабина Bugatti Legend Meo Costantini обшита двухцветной кожей с голубой прострочкой (шов на подголовниках – подпись Мео Костантини). На дверях неопытной «детской рукой» (на самом деле – лазером) изображены старые гоночные машинки, на алюминиевой пластине изображена трасса Targa Florio.

    Будут ли еще модели в эксклюзивной серии Bugatti Veyron? Если еще не иссякли легенды, будут и машины. С этим сейчас просто. Сложнее, когда наоборот.

    Bugatti Legend Meo Costantini

    Bugatti Legend Meo Costantini

  • Bugatti представляет именную версию Veyron Grand Sport Vitesse на Конкурсе элегантности в Паббл Бич

    Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend EditionНа Конкурсе элегантности в Паббл Бич (Калифорния, США) компания Bugatti представила именную версию Veyron Grand Sport Vitesse, названную в честь Жана-Пьера Вимиля, дважды побеждавшего в «24 Часах Ле-Мана» в 1937 и 1939 годах.

    Эксклюзивный Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend Edition представлен в двухцветном экстерьере, который повторяет те самые цвета классического Bugatti Type 57G Tank, с помощью которого в 1937 году рождалась новая спортивная легенда Французской республики. Другие особенности спецсерии – «Лемановская» графика на кузове и «выжженные» лазером образцы подписи легендарного гонщика — на крышке топливного бака и в центре накладки на пороге.

    Богатый кожаный салон Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend Edition также выполнен в двух цветах, где темно-синяя карбоновая обивка контрастирует со светло-голубой кожей Bleu Wimille. В салоне также можно найти выгравированные логотипы Bugatti и еще один, выдающий в автомобиле принадлежность к специальной «легендарной» серии автомобилей Bugatti.

    Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend EditionЛегенды легендами, но в остальном Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend Edition – это все тот же двухместный родстер Veyron Grand Sport Vitesse 8-литровым W16 с четырьмя турбинами мощностью 1200 л.с. (макс. крутящий момент – 1500 Нм). Двигатель соединен с 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Такой комплект позволяет машине разгоняться до «сотни» за 2,6 с при максимальной скорости, причисленной к гроссмейстерской – 408,84 км/ч. четырьмя турбинами мощностью 1200 л.с. ность к  США) ранен в Пхукете случайно.и, деньги с собой были и он их отдал. грабили со

    Остается вспомнить: кто-такой Жан-Пьер Вимиль. До войны он занимался автоспортом (и, судя, по достижениям, — успешно). В годы Второй мировой войны Вимиль был призван во французские ВВС и был направлен в Англию, где и воевал с фашистами. Говорят, он также работал на британскую разведку, но после войны вернулся к своим любимым спортивным машинам. За несколько лет он стал победителем в нескольких гоночных сериях. Умер в 1949 году.

    Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend Edition

    Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend Edition

    Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend Edition

    Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille Legend Edition